Lượng tìm kiếm các điểm đến quốc tế tăng gấp 10 lần nhưng người Trung đều chưa có kế hoạch lên đường ngay, ít nhất là tới cuối mùa xuân. – Du lịch
Thông báo mở cửa biên giới từ 8/1/2023 đã dấy lên hy vọng sớm đón khách Trung Quốc trở lại của nhiều nước trên thế giới. Nhưng các quốc gia đang mong chờ sự trở lại của khách du lịch Trung Quốc “sẽ phải chờ đợi thêm”, theo Reuters.
Có nhiều lý do thế giới chưa thể đón khách Trung Quốc ồ ạt ngay lập tức. Đầu tiên là sự thận trọng từ chính quyền. Hiện không có hạn chế chính thức nào với người dân muốn ra nước ngoài. Tuy nhiên, chính quyền cho biết, việc du lịch quốc tế chưa thể ồ ạt, mà cần “đi một cách có trật tự”. Ngoài ra, chính phủ không nói rõ chi tiết về việc đi một cách có trật tự là thế nào.
Điều tiếp theo đến từ chính người dân. Tom Guo, 43 tuổi, sống ở Bắc Kinh, cho biết: “Thật tuyệt khi có thông báo mở cửa. Tôi đã có thể thực hiện kế hoạch của mình”. Nhưng người đàn ông này cũng nói rằng sẽ đợi đến cuối mùa xuân 2023 hoặc thậm chí là hè mới có ý định ra nước ngoài. Điểm đến anh lựa chọn là Mỹ, thăm chị gái. Guo khẳng định chắc chắn sẽ không đi đâu trước kỳ nghỉ Tết Nguyên đán vào cuối tháng một.
Hành khách đi máy bay tại sân bay quốc tế thủ đô Bắc Kinh ngày 27/12. Ảnh: Reuters
Liu Simin, đến từ Hiệp hội Nghiên cứu Tương lai Trung Quốc, một viện nghiên cứu có trụ sở tại Bắc Kinh, cho biết phải tới 2024, du lịch quốc tế mới phục hồi như trước đại dịch. Liu chỉ ra nhiều người vẫn lo ngại việc đi du lịch tạo ra làn sóng lây nhiễm mới, nặng hơn hoặc nhiều hơn.
Một vấn đề nữa là tiền. “Mọi người cần có thời gian. Rất nhiều người mất việc, thu nhập giảm trong dịch”, Liu nói. Trong một nghiên cứu về người tiêu dùng được công bố tháng 12, Công ty tư vấn Oliver Wyman chỉ ra hơn 50% người Trung Quốc sẽ đợi 6-12 tháng mới sẵn sàng đi du lịch lại tính từ lúc mở biên.
“Cần có thời gian” là điều mà nhiều chuyên gia nhận định, sau thông tin mở cửa biên giới. VariFlight, ứng dụng theo dõi chuyến bay, cho biết dự kiến các chuyến đến và đi từ Trung Quốc sẽ chỉ phục hồi mạnh vào kỳ nghỉ lễ Quốc tế Lao động tháng 5, chứ không phải trước đó. Dữ liệu của VariFlight chỉ ra các chuyến bay đến và đi từ Trung Quốc hiện chỉ ở mức 8% so với trước dịch.
Trung Quốc là thị trường du lịch nước ngoài lớn nhất thế giới trước Covid-19. Khách Trung Quốc khi đi du lịch chi 127,5 tỷ USD, đứng đầu thế giới năm 2019. Với những ưu thế trên, dù biết khách Trung chưa thể đi du lịch ngay, các hãng hàng không lớn trên thế giới vẫn bắt đầu lên kế hoạch mở rộng đường bay sau 8/1.
Hãng hàng không Mỹ United Airlines đang đánh giá nhu cầu thị trường để xác định thời điểm nối lại các chuyến bay bổ sung đến đại lục. Hãng đang khai thác bốn chuyến một tuần giữa San Francisco và Thượng Hải. Lufthansa của Đức cũng đang xem xét có thay đổi lịch bay đến Trung Quốc sau 8/1 hay không. “Điều này góp phần phục hồi giao thông hàng không quốc tế giữa Trung Quốc và châu Âu”, đại diện hãng nói. Còn TUI, một hãng bay của Anh, hy vọng chính sách nới lỏng mới “sẽ có tác động tích cực đến các chuyến bay đang bị hạn chế đến Trung Quốc”.
Nhà bán lẻ miễn thuế Dufry hy vọng những thay đổi mới có “tác động tích cực tại các sân bay mà người Trung Quốc đặt chân đến, và nơi chúng tôi có mặt”.
Trong khi đó, một số hãng bay thậm chí lên kế hoạch trước cả khi Trung Quốc ra thông báo hôm 26/12. Korean Air của Hàn Quốc là một ví dụ. Họ cho biết sẽ tăng các chuyến bay giữa hai nước từ 9 lên 15 chuyến một tuần vào tháng 1/2023. Nhưng hiện tại, lượng khách nước ngoài muốn đến Trung quốc đang bị giới hạn về thị thực. Trung Quốc chưa công bố kế hoạch cụ thể về việc cấp lại thị thực.
Ủy ban Y tế Quốc gia (UHC) thông báo hôm 26/12 về việc khách du lịch đến sẽ không cần phải cách ly từ 8/1, chỉ cần giấy xét nghiệm âm tính được thực hiện trong vòng 48 tiếng khi nhập cảnh. Khách không cần cách ly tập trung hay xét nghiệm PCR sau khi đến sân bay.
Anh Minh (Theo Reuters)
