Đi tàu hỏa thăm cảng biển 150 năm ở Hải Phòng

Tour trải nghiệm “Chuyến tàu thăm cảng” dự kiến kéo dài trong hai tiếng với điểm xuất phát từ ga Hải Phòng đi vào cảng Hoàng Diệu, tham quan khu nhà kho có từ thời Pháp, tượng đài công nhân cảng, nhà truyền thống, nhà sinh hoạt công nhân, theo Sở Du lịch Hải Phòng.

Tại các điểm đến đều có hướng dẫn viên thuyết minh về quá trình hình thành, phát triển cảng Hải Phòng, biểu tượng của thành phố.

Theo ông Dương Đức Hùng, Phó Giám đốc Sở Du lịch, cảng Hoàng Diệu, hay còn được gọi là cảng Hải Phòng đã 150 năm tuổi, là cảng duy nhất trên thế giới có đường sắt chạy sát với cầu cảng. Đây cũng là nơi gắn liền với sự phát triển của đô thị, với vùng đất và con người Hải Phòng, hình thành nên vùng “đất cảng” riêng có Việt Nam. Vì vậy, cảng Hải Phòng có nhiều dấu ấn lịch sử, văn hóa đặc trưng, có thể trở thành một điểm đến rất hấp dẫn với du khách.

Theo quy hoạch của TP Hải Phòng, cảng Hoàng Diệu sẽ được di dời để chỉnh tranh đô thị, xây cầu Nguyễn Trãi. Tuy nhiên, một số công trình lịch sử trong cảng sẽ được giữ lại để tạo điểm nhấn cho cảnh quan. “Tuyến đường sắt đi vào cảng cũng được đề xuất giữ lại để xây dựng sản phẩm du lịch trong tươi lai”, ông Hùng nói.

Việc khảo sát, chạy thử nghiệm và xin ý kiến các đơn vị liên quan đã được Sở Du lịch và Hiệp hội du lịch Hải Phòng tổ chức thực hiện. Phương án thí điểm khai thác đã được hoàn thiện để Sở Du lịch Hải Phòng gửi UBND TP xem xét đồng ý chủ trương, triển khai trong tháng 6 tới.

Theo ông Hùng, nếu được đồng ý triển khai, “Chuyến tàu thăm cảng” sẽ là một sản phẩm không nơi nào có, nâng tầm du lịch Hải Phòng. Ông nói phá bỏ tuyến đường sắt này dễ nhưng xây dựng nó thành sản phẩm thu hút, quảng bá hình ảnh thành phố mới khó. “Chúng tôi rất mong điều đó được ủng hộ”.

Nhiều đơn vị lữ hành đánh giá cao đề án “Chuyến tàu thăm cảng” bởi Hải Phòng đang thiếu các sản phẩm giữ chân du khách ở khu vực nội thành, ngoài Foodtour.

Lê Tân