Quy định mới về bồi thường cho hành khách bị chậm, hủy chuyến bay

Cụ thể, Thông tư mới quy định rõ nghĩa vụ của người vận chuyển hàng
không (hãng hàng không) đối với hành khách trong những trường hợp chuyến
bay bị hủy, chậm. 

Thông tư này nêu rõ: Chuyến bay bị chậm là
chuyến bay có thời gian khởi hành thực tế muộn trên 15 phút so với thời
gian kế hoạch trong lịch bay.

Trong trường hợp không phải do lỗi
của hành khách mà chuyến bay bị chậm, người vận chuyển có nghĩa vụ cung
cấp, cập nhật đầy đủ thông tin cho hành khách; xin lỗi hành khách và bảo
đảm việc ăn, nghỉ, đi lại, cũng như chịu các chi phí khác có liên quan
trực tiếp phù hợp với thời gian chờ đợi tại cảng hàng không theo quy
định trong Điều lệ vận chuyển và phải đảm bảo chất lượng dịch vụ hành
khách tại cảng hàng không.

Với chuyến bay chậm từ 2 giờ trở lên,
trong phạm vi cung cấp dịch vụ của người vận chuyển, chuyển đổi hành
trình phù hợp cho hành khách hoặc chuyển sang chuyến bay khác để hành
khách tới được điểm cuối của hành trình, miễn trừ điều kiện hạn chế về
chuyển đổi hành trình hoặc chuyển đổi chuyến bay và phụ thu liên quan
(nếu có) cho hành khách.

Với chuyến bay chậm từ 5 giờ trở lên,
trường hợp hành khách không yêu cầu người vận chuyển thực hiện nghĩa vụ
theo quy định mà yêu cầu hoàn trả tiền vé, người vận chuyển hoàn trả
toàn bộ tiền vé hoặc hoàn trả tiền phần vé chưa sử dụng theo sự lựa chọn
của hành khách tại cảng hàng không hoặc tại các văn phòng đại diện, chi
nhánh hoặc đại lý bán vé do hãng hàng không chỉ định.

Đối với
chuyến bay chậm kéo dài, khi hành khách có yêu cầu, người vận chuyển
phải thực hiện bồi thường ứng trước không hoàn lại cho hành khách đã
được xác nhận chỗ và có vé trên chuyến bay theo quy định về việc bồi
thường ứng trước không hoàn lại trong vận chuyển hành khách bằng đường
hàng không.

Về chuyến bay bị hủy, Thông tư số 19/2023/TT-BGTVT quy
định: Chuyến bay bị hủy được định nghĩa là việc không thực hiện một
chuyến bay mà lịch bay để đặt chỗ, bán vé của chuyến bay này đã được
công bố trên hệ thống bán vé đặt chỗ (CRS) của người vận chuyển trong
vòng 24 giờ trước thời gian khởi hành dự kiến.

Trường hợp hành
khách không được vận chuyển do lỗi của người vận chuyển và trường hợp
chuyến bay bị hủy mà không được người vận chuyển thông báo trước cho
hành khách, ngoài các nghĩa vụ tương tự như trường hợp chuyến bay bị
chậm, người vận chuyển phải thực hiện các nghĩa vụ khác với hành khách.

Cụ thể, bồi thường ứng trước không hoàn lại cho hành khách đã được xác nhận chỗ và có vé trên chuyến bay theo quy định. 

Trong
phạm vi cung cấp dịch vụ của người vận chuyển, chuyển đổi hành trình
phù hợp cho hành khách hoặc chuyển sang chuyến bay khác để hành khách
tới được điểm cuối của hành trình, miễn trừ điều kiện hạn chế về chuyển
đổi hành trình hoặc chuyển đổi chuyến bay và phụ thu liên quan (nếu có)
cho hành khách.

Nếu hành khách từ chối áp dụng điều trên, người
vận chuyển hoàn trả toàn bộ tiền vé hoặc hoàn trả tiền phần vé chưa sử
dụng theo sự lựa chọn của hành khách tại cảng hàng không hoặc tại các
văn phòng đại diện, chi nhánh, đại lý bán vé do hãng hàng không chỉ
định.

Trường hợp hành khách từ chối các phương thức trên, người
vận chuyển có thể thực hiện nghĩa vụ khác theo thoả thuận với hành
khách.

Đối với chuyến bay khởi hành sớm (chuyến bay có thời gian
khởi hành thực tế sớm hơn 15 phút so với thời gian khởi hành theo kế
hoạch trong lịch bay căn cứ), trường hợp do lỗi của người vận chuyển,
hành khách đã được xác nhận chỗ nhưng không được vận chuyển và không
nhận được thông báo về việc thay đổi thời gian khởi hành sớm hoặc không
đồng ý với việc thay đổi thời gian khởi hành sớm, người vận chuyển có
trách nhiệm thực hiện các nghĩa vụ tương tự như khi chuyến bay bị hủy.

Cùng
với đó, việc hoàn vé cho hành khách cũng được áp dụng theo những trường
hợp riêng. Theo đó, miễn trừ điều kiện hạn chế về hoàn vé và phí hoàn
vé (nếu có).

Với vé hoàn toàn chưa được sử dụng, khoản chi hoàn sẽ bằng số tiền vé mà hành khách đã trả. 

Tiền
vé bao gồm các khoản: giá dịch vụ vận chuyển; các khoản thuế, phí do
Nhà nước quy định, giá dịch vụ bảo đảm an ninh hành khách, hành lý, giá
phục vụ hành khách tại cảng hàng không, sân bay mà hãng hàng không thu
hộ; các khoản phụ thu khác có liên quan theo hóa đơn hợp pháp do hành
khách cung cấp.

Vé đã được sử dụng một phần, khoản chi hoàn sẽ
không thấp hơn chênh lệch giữa tiền vé đã trả và tiền vé, các dịch vụ
khác đã sử dụng cho hành trình của hành khách./.

Nguồn: xaydungchinhsach.chinhphu.vn

Bài viết được đề xuất